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Crossfire 500 X

DER ULTIMATIVE POWERTRIP.
Ab
6.599 EUR
*
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DESIGN

 

Die Crossfire 500 X verfügt über die gleiche atemberaubende Leistung wie ihr Schwestermodell, ist jedoch rauer und robuster gebaut. Sie verfügt über gröbere Reifen, einen breiteren Lenker und einen Sitz im klassischen Stil mit montiertem Nummernschildhalter.

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SERIENAUSSTATTUNG

J. Juan Bremssystem

Pirelli 17″ Reifen

Auspuffanlage aus Edelstahl

Einstellbare Stoßdämpfer von KYB

LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker

BOSCH 9.1 ABS – Antiblockiersystem

Einstellbare Brems- und Kupplungshebel

Digitaler Tachometer mit LCD-VA Technologie

Motortyp
Zweizylinder-Viertaktmotor
Kühlung
Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum
486 cm³
Max. Leistung
35 kW @ 8500 rpm
Max. Drehmoment
43 Nm @ 6750 min
Zündung
ECU
Bremsen vorne
Scheibe Ø 320 mm
Bremsen hinten
Scheibe Ø 240 mm
Radaufhängung vorne
verstellbare KYB Teleskopfedergabel USD
Radaufhängung hinten
verstellbare KYB Schwinge mit Zentralfederbein
Leermasse
190 kg
Länge
2117 mm
Breite
757 mm
Höhe
1116 mm
Sitzhöhe
795 mm
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Vorderreifen
120/70 ZR 17 schlauchlos
Hinterreifen
160/60 ZR 17 schlauchlos
Verbrauch*
4,0 l / 100km
CO2-Emissionen*
92g/km

Motor

Das schlagende Herz der Crossfire 500 X ist ein völlig neuer 486ccm Zweizylinder-Reihenmotor mit 35kW Leistung. Im A2-Segment geht er bis an den Rand des gesetzlich erlaubten Leistungsspektrums.

Tachometer

Der digitale Tachometer verfügt über Kraftstoff-, Fernlicht- und Blinkeranzeigen, Leerlauf, Kilometerzähler, Uhr, Öldruck, Batterieladekontrolle, ABS-System, Kühlmitteltemperaturalarm und Ganganzeige.

LED Lichter

Zur modernsten Ausrüstung gehören LED-Lichter und LED-Blinker.

Bremssystem

Bremssystem des renommierten spanischen Herstellers J. Juan, ausgestattet mit hydraulischen Scheiben (Ø 320 mm vorne und Ø 240 mm hinten).

ABS System

Das nur 640 Gramm schwere Zweikanal ABS System von Bosch in der Version 9.1 sorgt für ein sicheres Verzögern in Gefahrensituationen. Durch die Kalibrierung von Bosch auf die Fahrzeugeigenschaften wie Massenschwerpunkt, Reifenabrollumfang, uvm ist das System ideal auf die Crossfire 500 eingestellt worden.

Fahrwerk

Kayaba/KYB, die erfahrene Fahrwerksschmiede aus Japan, hat das Fahrwerk der Crossfire 500 optimiert und auf für optimale Haftung in jeder Lage eingestellt. Zusatzlich kannst du die Up-side Down Gabel in der Druckstufe und den Stoßdämpfer in Zugstufe sowie Vorspannung auf die persönlich und dein Einsatzgebiet einstellen.

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