Crossfire 500
A NEW DIRECTION DAWNS.
DESIGN
Der größte Motor aller Zeiten von Brixton ist bereit, den Asphalt zu zerreißen. In Österreich, im Herzen von Europa, entwickelt, bringt die Crossfire-500-Serie eine pulsierende Agilität auf die Straßen – wo auch immer du unterwegs bis.
Die Motorräder verfügen über das ikonische Brixton X auf ihren Kraftstofftanks, eine völlig neue Ausrichtung des Designs für Brixton Motorcycles.
SERIENAUSSTATTUNG
J. Juan Bremssystem
Pirelli 17″ Reifen
Auspuffanlage aus Edelstahl
Einstellbare Stoßdämpfer von KYB
LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker
BOSCH 9.1 ABS – Antiblockiersystem
Digitaler Tachometer mit LCD-VA Technologie
Motortyp
Zweizylinder-Viertaktmotor
Kühlung
Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum
486 cm³
Max. Leistung
35 kW @ 8500 rpm
Max. Drehmoment
43 Nm @ 6750 min
Bremsen vorne
Scheibe Ø 320 mm
Bremsen hinten
Scheibe Ø 240 mm
Radaufhängung hinten
verstellbare KYB Schwinge mit Zentralfederbein
Radaufhängung vorne
verstellbare KYB Teleskopfedergabel USD
Zündung
ECU
Leermasse
190 kg
Länge
2117 mm
Breite
757 mm
Höhe
1116 mm
Sitzhöhe
795 mm
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Vorderreifen
120/70 ZR 17 schlauchlos
Hinterreifen
160/60 ZR 17 schlauchlos
Verbrauch*
4,0 l / 100km
CO2-Emissionen*
92g/km
*gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
Motor
Das schlagende Herz der Crossfire 500 ist ein völlig neuer 486ccm Zweizylinder-Reihenmotor mit 35kW Leistung. Im A2-Segment geht er bis an den Rand des gesetzlich erlaubten Leistungsspektrums.
Tachometer
Der digitale Tachometer verfügt über Kraftstoff-, Fernlicht- und Blinkeranzeigen, Leerlauf, Kilometerzähler, Uhr, Öldruck, Batterieladekontrolle, ABS-System, Kühlmitteltemperaturalarm und Ganganzeige.
LED Lichter
Zur modernsten Ausrüstung gehören LED-Lichter und LED-Blinker.
Bremssystem
Bremssystem des renommierten spanischen Herstellers J. Juan, ausgestattet mit hydraulischen Scheiben (Ø 320 mm vorne und Ø 240 mm hinten).
ABS System
Das nur 640 Gramm schwere Zweikanal ABS System von Bosch in der Version 9.1 sorgt für ein sicheres Verzögern in Gefahrensituationen. Durch die Kalibrierung von Bosch auf die Fahrzeugeigenschaften wie Massenschwerpunkt, Reifenabrollumfang, uvm ist das System ideal auf die Crossfire 500 eingestellt worden.
Fahrwerk
Kayaba/KYB, die erfahrene Fahrwerksschmiede aus Japan, hat das Fahrwerk der Crossfire 500 für optimale Haftung in jeder Lage eingestellt. Zusatzlich gibt es die Möglichkeit die Up-side Down Gabel in der Druckstufe und den Stoßdämpfer in Zugstufe sowie Vorspannung auf die persönliche Vorliebe einzustellen.
WANT TO RIDE THE Crossfire 500?