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Crossfire 500

A NEW DIRECTION DAWNS.
Precio desde
6.199 € * - ¡Consulta en tu concesionario oficial por una oferta personalizada!
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DISEÑO

 

El motor más grande de Brixton está listo para romper el asfalto. Diseñado en el corazón de Europa, la gama Crossfire 500 lleva la agilidad de las carreras de pulsos a las calles de todo el mundo. Una nueva dirección para el diseño de las motos Brixton, las motos presentan el icónico Brixton X en sus depósitos de combustible.

 

¡RECIBE UNA OFERTA PERSONALIZADA!

EQUIPAMIENTO STANDARD

Frenos J. Juan

Neumáticos Pirelli 17″

Escape de acero inoxidable

Amortiguadores ajustables KYB

Luces diurnas e indicadores LED

ABS BOSCH 9.1 – Anti-lock breaking system

Palancas de freno y embrague ajustables

CC Categoría
500 cc
Tipo de Motor
Bicilíndrico en línea, 4 Tiempos, refrigerado por agua
Desplazamiento
486 cm³
Potencia Máxima
35 kW (48CV) @ 8500 rpm
Torque Máximo
43 Nm @ 6750 rpm
Encendido
ECU
Suspensión delantera
Horquilla invertida
Suspensión Trasera
Suspensión trasera regulable KYB
Frenos delanteros
disco Ø 320 mm
Frenos traseros
disco Ø 240 mm
Peso
190 kg
Longitud
2117 mm
Ancho
757 mm
Alto
1116 mm
Altura asiento
795 mm
Velocidad Máxima
160 km/h
Neumático delantero
120/70 ZR 17 tubeless
Neumático trasero
160/60 ZR 17 tubeless
Consumo**
4,0 l / 100km
Emisiones**
92g/km

Motor

El corazón del Crossfire 500 es un nuevo motor de dos cilindros en línea de 486 cc con una potencia de 35 kW. En el segmento A2, va justo al borde del espectro de rendimiento legalmente permitido.

Velocímetro

El velocímetro digital cuenta con indicadores de combustible, luces altas y señales de giro, marcha en punto muerto, odómetro, reloj, presión de aceite, control de carga de la batería, sistema ABS, alarma de temperatura del refrigerante y visualización de la marcha.

Luces LED

El equipo de última generación incluye luces LED de funcionamiento y señales de giro LED.

Sistema de frenos

Sistema de frenos del renombrado fabricante español J. Juan, equipado con discos hidráulicos (Ø 320 mm delantero y Ø 240 mm trasero).

Sistema ABS

El sistema ABS de dos canales de Bosch en la versión 9.1, con un peso de sólo 640 gramos, garantiza una desaceleración segura en situaciones peligrosas. La calibración de Bosch según las especificaciones del vehículo, como el centro de gravedad, la circunferencia de rodadura de los neumáticos, etc., significa que el sistema se ajusta de forma ideal a la Crossfire 500.

Suspensión regulable

Kayaba/KYB, los experimentados ingenieros japoneses han ajustado la suspensión de la Crossfire 500 para un óptimo agarre en cualquier situación. Además existe la posibilidad de ajustar la horquilla invertida en compresión y el amortiguador en rebote y precarga a su preferencia personal.

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