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Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black

Crossfire 500 X

IL MASSIMO DELLA POTENZA.
Prezzo da
6.999 EUR
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*Tutti i prezzi sono prezzi al pubblico consigliati e non vincolanti, espressi in euro e comprensivi di spese di trasporto e IVA, e possono essere modificati in qualsiasi momento senza preavviso. Le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e modifiche.

 

 

NUDA E CRUDA.

Brixton Crossfire 500 X in an industrial area with shipping containers in the background

PRESTAZIONI MOZZAFIATO, COSTRUZIONE ROBUSTA.

 

La Crossfire 500 X porta su strada lo stesso pacchetto complessivo del modello gemello, ma in un’ottica più rilassata. Il manubrio è più largo, la sella più piatta e gli pneumatici Pirelli più rigidi. Inoltre, il porta targa è montato in modo classico sotto la sella. Tutto ciò conferisce alla 500 X un aspetto più grezzo che trasmette dinamismo. Che si tratti del centro cittadino che preferisci evitare negli orari di punta o della strada sterrata che hai imboccato per una deviazione improvvisa, la Crossfire 500 X permette una guida rilassata che garantisce affidabilità in qualsiasi situazione.

VOGLIO QUESTA MOTO
Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black in front of shipping containers

MOTORE

 

Nella Crossfire 500 X batte il potente motore Brixton bicilindrico in linea da 486 cc con 35 kW (47,6 CV) di potenza e 43 Nm di coppia. In questo modo sfrutta appieno tutta la potenza consentita dalla patente A2. Sotto forte pressione, spinge con sicurezza; a bassi regimi, ha una risposta all’acceleratore più morbida e rotonda.

Brixton Crossfire 500 X in an industrial area

SOSPENSIONI

 

Gli elementi delle sospensioni del produttore giapponese Kayaba/KYB sono impostati per garantire la massima aderenza in ogni condizione di guida. La forcella a steli rovesciati è regolabile in compressione, l’ammortizzatore centrale in precarico della molla in estensione. In combinazione con gli pneumatici scrambler MT60 di Pirelli, il telaio rivela tutto il suo potenziale.

Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black going downhill in a forest

SISTEMA DI SCARICO

 

Un ruggito profondo e potente che nessun altro motore di questa classe di cilindrata può eguagliare. Il sistema di scarico della Crossfire è realizzato interamente in acciaio inossidabile. Con il silenziatore anteriore piatto e il silenziatore posteriore conico-ovale spazzolato, è una vera gioia per gli occhi anche nella versione EU5.

Bri
Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black portrait close-up of the rear tyre, exhaust muffle and seat

SISTEMA FRENANTE

 

I freni ad azionamento idraulico del rinomato costruttore J.Juan sono ideali per la Crossfire 500 X. Con una capacità di accelerazione piacevolmente fluida e una decelerazione lineare, il modello è dotato una pinza freno radiale a 4 pistoncini che lavora su un disco freno di Ø 320 mm all’anteriore e una pinza a 2 pistoncini su Ø 240 mm al posteriore.

Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black close-up of the handlebar brake

MANUBRIO

 

851 mm: il manubrio del Crossfire 500 X è poco più stretto rispetto al modello gemello. Questo facilita la sterzata nelle curve strette, offre un maggiore controllo e sicurezza sulle strade non asfaltate e allo stesso tempo garantisce una posizione di guida più rilassata. Anche la sella piatta contribuisce ad una postura rilassata alla guida.

Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black parked on an airfield in front of a hangar

LC DISPLAY TONDO

 

Il display a cristalli liquidi invertiti offre tutte le informazioni importanti in modo chiaro e ben visibile in un classico display di forma circolare: tachimetro, indicatore del numero di giri e della marcia inserita, contachilometri, indicatore del carburante, degli abbaglianti e degli indicatori di direzione, orologio, controllo della carica della batteria, spia ABS, pressione dell’olio e temperatura del liquido di raffreddamento.

Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black close-up of the handlebar and circular LC display

LUCI LED

 

Luci diurne, abbaglianti e indicatori di direzione: la Crossfire 500 è dotata di un sistema di illuminazione a LED completo per una buona visibilità e un’illuminazione stradale ottimale.

Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black close-up of the brake lights and indicator lights at the rear
Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black frontal close-up of the headlights and handlebar

BOSCH-ABS

 

Con un peso di soli 640 grammi, il sistema antibloccaggio a doppio canale Bosch versione 9.1, garantisce una decelerazione sicura in situazioni di pericolo. Centro di massa, circonferenza di rotolamento dello pneumatico e diversi altri parametri sono stati inclusi da Bosch in collaborazione con Brixton Motorcycles nella calibrazione della Crossfire 500 X.

Brixton Crossfire 500 X schmatic image

SPECIFICHE TECNICHE

MOTORE & TRANSMISSIONE

Tipo di motore
  • 2 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato ad acqua
Potenza massima
  • 35 kW @ 8500 min-1
Coppia massima
  • 43 Nm @ 6750 min-1
Cambio
  • Cambio manuale a 6 marce
Accensione
  • ECU
Avviamento
  • Avviamento elettrico
Cilindrata
  • 486 cm³
Tipo di carburante
  • Benzina 95 ottani

TELAIO

Freno anteriore
  • Azionato idraulicamente a 2 pistoni pinza freno con ABS, uno Disco freno: Ø 320 mm
Freno posteriore
  • Azionamento idraulico a 1 pistone pinza freno con ABS, uno disco freno: Ø 240 mm
Sospensione anteriore
  • Forcella a sospensione telescopica
Sospensione posteriore
  • Forcellone con ammortizzatore centrale
Dimensione pneumatico anteriore
  • 120/70 ZR 17
Dimensione pneumatico posteriore
  • 160/60 ZR 17, 160/60 R 17
Dimensione cerchio anteriore
  • MT 3.5x17
Dimensione cerchio posteriore
  • MT 4.25x17

DIMENSIONI & MASSE

Peso in ordine di marchia
  • 190 kg
Carico totale massimo consentito
  • 350 kg
Lunghezza
  • 2097 mm
Larghezza
  • 851 mm
Altezza
  • 1116 mm
Altezza del sedile
  • 795 mm
Posti a sedere
  • 2
Capacità massima del serbatoio
  • 13,5 L

PRESTAZIONI DI GUIDA

Velocità massima
  • 160 km/h
Consumo di carburante*
  • 4,0 L/100 km
Emissioni di CO2*
  • 92 g/km
Brixton Crossfire 500 X in Backstage Black on an airfield

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