1. Riempire e aumentare la pressione degli pneumatici

Il posto migliore per iniziare è la stazione di servizio, dove si fa il primo pieno alla moto per evitare che il serbatoio metallico si arrugginisca. Al distributore puoi anche aumentare la pressione degli pneumatici di circa 0,5 bar, in modo che non si sgonfino durante il lungo periodo di sosta. Se la moto rimane ferma per più di qualche settimana, si consiglia di utilizzare additivi per stabilizzare la benzina. Per il prodotto suggeriamo di puntare sulla qualità: sono in gioco l’iniezione e il motore della vostra Brixton.

2. Cambio olio

Il cambio dell’olio è meglio farlo prima dell’arrivo dell’inverno. Durante il periodo di inattività, le sostanze aggressive contenute nell’olio vecchio rischiano di accumularsi e diventare aggressive per il motore. Appena uscito dal distributore, il motore potrebbe essere ancora caldo: lascialo raffreddare un po’ fino a renderlo appena tiepido, in modo da poter travasare l’olio senza scottarti. Per sapere come sostituire l’olio per il tuo modello specifico di Brixton, consulta il manuale d’uso della tua Brixton.

3. Pulire la catena di trasmissione

Una catena di trasmissione non dovrebbe mai essere asciutta. La lubrificazione regolare è la cosa più importante. Prima del riposo invernale, inoltre, è necessario pulirla a fondo. Pulendo regolarmente la catena di trasmissione, ne prolungherai notevolmente la durata e anche il tuo portafoglio ne trarrà vantaggio. Prima di iniziare con la catena, è necessario pulire i punti in cui si è accumulata la maggior parte della sporcizia: ricordati di guardare dietro il coperchio del pignone! Poi pulisci la catena stessa. Sta a te decidere quale detergente scegliere, l’importante è che usi una spazzola per la pulizia della catena adeguata.

4. Pulire la moto

Prima di lubrificare nuovamente la catena di trasmissione, è necessario pulire l’intera moto. La pulizia prima dell’inverno deve essere la più accurata dell’anno, quindi pulite anche i punti che normalmente non pulireste in estate, ad esempio sotto il serbatoio, la sella, i cerchioni, ecc. Successivamente, asciugate di nuovo la moto.

5. Il letargo della moto

Ora che la tua Brixton è lavata e asciugata, la puoi finalmente mandare “in letargo”. Esistono diversi conservanti per le varie parti della moto. È meglio rivolgersi a un negozio specializzato per avere consigli sui prodotti di manutenzione da utilizzare. Di solito per tutte le parti verniciate si usa un conservante a base di cera dura. Per il motore, lo scarico, il telaio e le altre parti metalliche, è bene utilizzare uno spray anticorrosione. Ingrassa tutte le parti mobili e le leve. Infine, lubrifica accuratamente la catena di trasmissione e infila uno straccio oleoso nello scarico per evitare l’ingresso di umidità. Infine, se hai spazio per il sedile in casa, è meglio portarlo all’interno per l’inverno: pelle, vinile e schiuma sono tutti materiali che risentono del freddo e dei cambiamenti climatici.

6. Rimuovere la batteria

È un’idea sbagliata credere che le batterie amino il caldo. Le batterie devono essere conservate in un luogo fresco e asciutto, di solito il garage. Come “gestire” la batteria dipende dal tipo di batteria. Controlla il manuale d’uso per sapere quale batteria è installata sulla propria moto Brixton.

7. Coprire la moto

Se lasci la moto in un garage, utilizza una coperta impermeabile all’aria. Va bene anche un vecchio lenzuolo o simili. Se la tua Brixton deve trascorrere la stagione fredda all’esterno, avrai invece bisogno di un telo traspirante e resistente alle intemperie.

E dalla regia è tutto. Questi sette passaggi permetteranno alla tua Brixton di superare l’inverno sana e salva. Così, durante la stagione fredda, non dovrai far altro che sognare la primavera e il tuo primo viaggio.