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NEWS | 18 July 2019

Around the World: WheelsOnRoadHoles - Part 2

Die Reise beginnt

Der 24. Juli ist der Tag, an dem wir bereit sind, Lyon in Richtung Paris zu verlassen, wo wir mit unseren Motorrädern das Flugzeug nach Calgary, Kanada, nehmen werden. Na ja, so ziemlich bereit…. Die Sachen, die auf die Motorräder passen müssen, stapeln sich und es scheint kaum Platz für alles zu geben. Ich bin mit dem Packen fertig, bevor es mein Vater ist. Da Chaton, ja, ich habe meine Brixton “Kätzchen” genannt, noch nicht ganz eingefahren ist, kann ich nicht so schnell fahren. Nicht, dass ich überhaupt mit dem Motorrad meines Vaters mithalten könnte. Wir entscheiden, dass ich vorausfahren soll. Er wird mich einholen. Und so mache ich mich auf den Weg zu dieser unglaublichen, 8-monatigen Reise von Nord- nach Südamerika.

Auf dem Weg nach Paris

Die Fahrt nach Paris führt uns durch die französische Landschaft, durch kleine Städte und Dörfer, entlang von Feldern und Flüssen. Heute ist eine besonders lange Fahrt: 500 km. Aber es ist auch der perfekte Weg, um die Strecke zu testen, die ich mit einem vollen Tank Benzin zurücklegen kann. Dies wird hilfreich sein, wenn wir Mittel- oder Südamerika erreichen, wo wir möglicherweise größere Entfernungen zurücklegen müssen, bevor wir die nächste Tankstelle finden. Endergebnis: ca. 450 km.

Brixton Motorcycles - Around the World: Wheels on Road Holes

Wir haben uns entschieden, während dieser Reise durchschnittlich 200-250 km pro Tag zu fahren, damit wir jederzeit anhalten und Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke besichtigen können. Der heutige Tag wird eine Ausnahme sein, denn wir müssen bis morgen in Paris sein, um die Motorräder am Flughafen abzuliefern. Eine kleine Anekdote für den Weg: Heute werde ich so viele Kilometer fahren, wie ich es noch nie gemacht habe, seit ich mein Motorrad habe

Zeit, Chaton und Titine, das Motorrad meines Vaters, zum Abschied zu winken, als wir sie am Flughafen abgeben. Sie werden mit dem Flugzeug bis nach Calgary reisen, als Teil eines Sommerangebots, das Air Canada jedes Jahr für Biker anbietet.

UND SO MACHE ICH MICH AUF DEN WEG ZU DIESER UNGLAUBLICHEN, 8-MONATIGEN REISE VON NORD- NACH SÜDAMERIKA.

Joanne

Canada, Grande Prairie, Banff and Jasper National Parks

Unsere Ankunft in Kanada ist holprig. Es gab einen Fehler bei der Hotelbuchung, der Benzinkanister meines Vaters fehlt und ich bin mir ziemlich sicher, dass der Ständer meiner Brixton verbogen ist. Aber wir haben es nach Kanada geschafft und die Motorräder fahren offiziell auf kanadischem Boden! Unser Halt in Calgary ist kurz, gerade genug, um ein wenig von der Stadt zu entdecken, bevor wir nach Norden zu Grande Prairie, AB fahren. Dort werden wir meine Gastfamilie treffen, mit der ich vor vielen Jahren einen Schüleraustausch gemacht habe.

Auf unserer Reise nach Grande Prairie durchqueren wir die Banff- und Jasper-Nationalparks. Mein Vater und ich verlieren uns auf dem Weg zwischen den beiden Parks aus den Augen. Nicht so dramatisch, es gibt nur eine Straße! Was etwas beunruhigender ist, ist mein Seitenständer. Als ich am Straßenrand anhalte, um ein Bild zu machen, sehe ich, wie Chaton langsam umkippt. Und ich weiß, wenn sie fällt, werde ich sie nicht wieder aufrichten können. Am Ende schaffe ich es sicher und gesund nach Jasper, aber ko und müde von der ununterbrochenen Reise.

Jasper ist die Gelegenheit, meine langjährige Freundin Kassi zu treffen. Sie ist die Tochter der Gastfamilie, bei der ich vor einigen Jahren während eines Schüleraustausches lebte. Kassi ist der perfekte Reiseleiter für uns, um Jasper, den Medecine Lake und den berühmten Maligne Lake zu entdecken.

Am nächsten Tag sind wir wieder auf dem Weg nach Grande Prairie, um uns mit ihren Eltern Dan und Lauri zu treffen. Der erste Regen trifft uns auf dem Weg zur Grande Prairie. Ich bin innerhalb von 50 km komplett durchnässt, da ich noch keine richtige Regenausrüstung zur Verfügung habe. Dazu kommt der Schlamm der Straßenarbeiten, der die Fahrt nicht einfacher macht. Aber zumindest weiß ich jetzt, dass ich die richtige Wahl getroffen habe. Die BX 125 X ist das perfekte Motorrad, um diesen harten Bedingungen standzuhalten!

 

Alaska

Wir haben beschlossen, dass wir meine Brixton bei Dan und Lauri lassen, während wir einen Monat lang mit dem Motorrad meines Vaters in Alaska unterwegs sind. So gerne ich auch mit ihr hochgefahren wäre; die Entfernungen, die wir jeden Tag zurücklegen müssen, sind zu groß, unser Zeitfenster zu kurz. Wir haben weniger als einen Monat Zeit für die Hin- und Rückfahrt. Und ich weiß, dass ich die langen geraden Linien auf dem Alaska Highway mit nur 90 km/h nicht genießen würde.

Mehr zu ihrem Abenteuer in Alaska könnt ihr hier lesen: https://wheelsonroadholes.com/travel-diary/heading-up-from-grande-prairie-to-yukon/

Brixton Motorcycles - Around the World: Wheels on Road Holes

All Episodes:

Part 1: Finding the right bike
Part 2: Canada and Jasper National Park
Part 3: The Icefields Parkway 
Part 4: The Okanagan Valley
Part 5: Vancouver and the Sea-to-Sky Highway
Part 6: US 101, Washington and Oregon
Part 7: Idaho & Montana, the Lewis & Clark Highway to Denver
Part 8: Denver
Part 9: Kansas City

Make sure to follow Joanne and her Dad on her route:

Instagram WheelsOnRoadHoles: @wheelsonroadholes/
Instagram Joanne:@jo_lmk/
Instagram: Christian, her dad:@worldwidebiker/
Website: https://wheelsonroadholes.com