HU
Europe
België
Belgique
Česká republika
Deutschland
Eesti
France
Ελλάδα
España
Italia
Latvija
Lietuva
Luxembourg
Luxemburg
Magyarország
Malta
Nederland
Österreich
Polska
Portugal
Schweiz
Svizzera
Suisse
Slovensko
Türkiye
United Kingdom
Middle East
Lebanon
Asia
中國
Indian
Indonesia
Malaysia
Pilipinas
대한민국
台灣地區
Thailand
Việt Nam
Africa
Coming Soon
Coming Soon
North America
Coming Soon
Motorcyclist riding a Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt on a forest road

Crossfire 500 XC

Ahol az aszfalt vége, ott kezdődik a kaland.

OFF-ROAD, tovább a jó irányban.

A Brixton elpusztíthatatlan soros kéthengeres motorjával szerelt modellválaszték jelentősen bővült a Crossfire 500 XC-vel. A hosszabb felfüggesztés, a 19 hüvelykes első kerék, a magasabb kormány és a Pirelli Scorpion Rally STR biztosítja a legújabb Crossfire 500-nak azt a tartalékot, amelyre szükséged van ahhoz, hogy a terepen is magabiztosan mozogj. Van itt még sok minden más is: a fém haspáncél, a bukócső és a hűtővédő fémrács ugyanúgy az alapfelszereltség része az XC-n, mint a peremküllős felnik, a lapos ülés, a fekete tankbetétek és a megemelt első sárvédő.

 

Az új geometria meglepő mellékhatása: kezelhetőség szempotjából valószínűleg a legjobb Crossfire aszfalton is. Az új Brixton Crossfire 500 XC csúcsformában hozza a középkategóriát.

Értékesítési pontok
Crossfire 500 XC in Desert Gold matt parked next to a lake
Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt close-up of the fuel tank and seat
Close-up of the bodyCrossfire 500 XC in Desert Gold matt

MOTORBLOKK

 

A Crossfire 500 XC szintén az elnyűhetetlen, kéthengeres soros motorral rendelkezik, 486 köbcentiméteres lökettérfogattal, 35 kW (47,6 LE) teljesítménnyel és 43 Nm nyomatékkal. Az A2-es szegmensben a megengedett legnagyobb teljesítmény határát feszegeti, mégis lágyan és magabiztosan reagál a gázra az alacsonyabb fordulatszám-tartományban – ami ideális a terepen.

Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt parked on a gravel road in the forest

FELFÜGGESZTÉS

 

Az állítható felfüggesztési elemek a Kayaba/KYB-től származnak, és elöl 150 mm-es, hátul 130 mm-es rugóutakkal rendelkeznek a sokadrendű utakhoz és a könnyebb terepre. A fejjel lefelé fordított villa csillapítása, a központi rugóstag pedig előfeszítésében és húzófokozati csillapításában állítható. A felfüggesztés és a kerékméretek kombinációja azonban aszfalton is új szintre emeli az XC kezelhetőségét. Egyetlen 500 köbcentis Crossfire sem mozog gördülékenyebben a kanyarokban, és egyik sem érződik gyorsabbnak.

Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt close-up of the
Close-up of the headlight of a Brixton Crossfire XC in Desert Gold Matt

VÉDŐFELSZERELÉSEK

 

Az alapfelszereltséghez tartozó bukócsővel az 500 XC felkészült arra, ami terepen néha megtörténik: az első borulásra, az első esésre. A haspáncél védi a motorblokkot az erős ütésektől is, a hűtővédő rács és a fényszóróvédő segítségével az XC gyárilag felkészült a kavicsfelcsapódásokra.

Close-up of the motor of a Crossfire 500 XC in Desert Gold matt

FÉKRENDSZER

 

A J. Juan hidraulikus működtetésű fékrendszere különösen jól illeszkedik a magasabb építésű Crossfire 500 XC geometriájához, és erősségei különösen szembetűnőek fékezéskor és kanyarokban. Kellemesen lágy kezdeti nyomásponttal és lineáris lassítással radiális a 4 dugattyús féknyereg elöl 320 mm-es tárcsát szorít, hátul pedig a 240 mm-es tárcsán 2 dugattyús féknyereg dolgozik.

Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt parked next to a lake

19 hüvelyk elöl, 17 hüvelyk hátul

 

A nagy, 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó kerékkel a Crossfire 500 XC terepes méretekkel rendelkezik. A hosszabb felfüggesztési úttal együtt ez jelentős hasmagasságot biztosít neki – ez fontos terepen, de aszfalton is észrevehető a nagyobb dőlésszögnek köszönhetően. Emellett a tankbetétek jobb térd-motor kontaktot, ezáltal magabiztosabb irányítást biztosítanak.

Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt parked next to a lake

KIPUFOGÓRENDSZER

 

Mély, felhangokban gazdag morgás, amelyhez ebben a gépsztályban egyetlen másik motor sem tud felülmúlni. A Crossfire kipufogórendszere teljes egészében rozsdamentes acélból készült. A lapos első hangtompítóval és a szálcsiszolt kúpos-ovális formájú hátsó hangtompítóval az EU5-ös változatban is igazi csemege a szemnek.

Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt close-up of the exhaust muffler
Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt close-up of the exhaust

KEREK LCD-KIJELZŐ

 

Az inverz LCS kijelző klaszikus kör alakú, remek olvashatóan mutatja az összes fontos információt: az üzemanyag mennyiségét, a távolsági fényszóró és az irányjelzők működését, az üresfokozatot, az összes megtett távolságot, az időt, az olajnyomást, az akkumulátor töltöttségét, az ABS rendszert, a sebességfokozatot és a hűtőfolyadék melegedését.

Brixton Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt graphic detailing all the technical extras such as KYB suspension, Bosch ABS system, Pirelli tyres, J. Juan Brakes, etc.

LED LÁMPÁK

 

Nappali menetfények, távolsági fényszórók és kisméretű irányjelzők – a Crossfire 500 X teljes LED-es világítási rendszerrel rendelkezik a jó láthatóság és az optimális útvilágítás érdekében.

Motorcyclist riding a Crossfire 500 XC in Desert Gold Matt on a country road

BOSCH ABS

 

A mindössze 640 grammos Bosch kétcsatornás ABS 9.1-es verziója biztonságos lassítást biztosít a veszélyes helyzetekben is. A tömegközéppontot, a gördülési kerületet és számos egyéb paramétert a Bosch a Brixton Motorcycles-szel együttműködve fejlesztett ki a Crossfire 500 X rendszerének kalibrálása során.

Specifications

ENGINE & TRANSMISSION

Engine Type
  • in-line, 2 cylinder, 4-stroke, water cooled
Max. Power
  • 35 kW / 8500 rpm**
Max. Torque
  • 43 Nm / 6750 rpm**
Transmission
  • 6-speed manual
Ignition
  • ECU
Starter
  • E-starter
Engine Capacity
  • 486 cc

CHASSIS

Brakes front
  • hydraulic disc brake with ABS, disc-Ø320mm
Brakes rear
  • hydraulic disc brake with ABS, disc-Ø240mm
Front wheel suspension
  • upside-down shock absorber adjustable preload, compression damping, rebound damping
Rear wheel suspension
  • single shock absorber adjustable preload, rebound damping
Front Tire
  • 110/80-19
Rear Tire
  • 150/60-17
Front Rim
  • 2,50x19 (external spokes)
Rear Rim
  • 4,25x17 (external spokes)

DIMENSIONS & MASSES

Mass in running order
  • 195 kg
Permissible Maximum Weight
  • 355 kg
Length
  • 2164 mm
Width
  • 851 mm
Height
  • 1203 mm
Seat Height
  • 839 mm
Number of seats
  • 2
Fuel Tank Maximum Capacity
  • 13,5 l

DRIVING PERFORMANCE

Top Speed
  • 160 km/h
Fuel Consumption*
  • 4 l/100km**
CO2 Emissions*
  • 92 g/km**

Szeretnéd vezetni a Crossfire 500 XC-t?

Értékesítési pont keresése
Katalógus letöltése